工商時報李青縈、曹悅華
《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案4月三讀通過，要將「微型電動二輪車」納管；11月起新微型電動二輪車須掛牌才可上路，並且所有人要投保強制汽車責任險；而已購買者要在兩年內依規定領牌照，否則面臨最高3,600元罰鍰，預估約有65萬輛車受影響。
立法院日前三讀通過修正道路交通管理處罰條例部分條文，明定微型電動二輪車（電動自行車）應經審驗合格、懸掛牌照，並投保強制汽車責任險。至於上路時程，交通部遲未鬆口。行政院21日宣布，11月1日起微型電動二輪車須掛牌才可上路。
行政院長蘇貞昌表示，如桃園大園及觀音工業區等地區，因當地有許多外籍移工來台工作，大多使用微型電動二輪車做為代步工具，因其不熟悉我國法令，也請勞動部加強宣傳。
「微型電動二輪車」（舊名：電動自行車）指的是經型式審驗合格，以電力為主，最大行駛速率為每小時25公里以下，車重不含電池在40公斤以下，或車重含電池60公斤以下的二輪車。目前車牌設計，由公路總局規劃，將採用白底綠字設計，車牌號碼會有兩碼英文字母搭配五碼數字，類似於機車車牌。
公路總局提醒，車輛所有人要依規定投保強制汽車責任保險，投保額度由金管會負責，未投保者，公路監理機關將不予登記、換照、發照。若未領用牌照行駛者，將處1,200～3,600元罰鍰；在納管前所購買合格電動自行車，須於新法施行後兩年內，依規定領用並懸掛牌照，否則最高可開罰3,600元。